Ваша корзина пуста
Мой кабинет

Производство чехлов и ремней для музыкальных инструментов и аппаратуры.
Оптовая и розничная продажа музыкальных товаров.

WSF152.50 Динамик 15", 500 Вт, 8 Ом, Lavoce

Свойства:
  • Артикул:WSF152.50
  • Производитель:Lavoce
  • НАЛИЧИЕ:
  • Склад №1: 0 шт
  • Склад №2: 5
9 980 р.
WSF152.50 Динамик 15", 500Вт, 8 Ом, Lavoce

Ферритовый магнит, алюминиевая корзина.
Звуковая катушка 2,5", медь.
Чувствительность 97,5 дБ/УЗД.
Программная мощность 500 Вт.
Прочная конструкция корзины без резонанса.

Номинальный диаметр: 380 мм (15").
Номинальное сопротивление: 8 Ом.
Минимальное сопротивление: 6,3 Ом.
Программная мощность: 500 Вт.
Номинальная мощность AES: 250 Вт.
Чувствительность: 97,5 дБ.
Диапазон частот: 45 - 3000 Гц.
Диаметр звуковой катушки: 65 мм (2,5").
Корзина: сталь.
Материал магнита: феррит.
Размеры магнита (внешний диаметр x внутренний диаметр x высота): 160 х 70 х 20 мм.
Материал катушки: медь.
Каркас катушки: стекловолокно.
Материал диффузора: водостойкая обработанная бумага + водонепроницаемая обработка лицевой стороны.
Окружающий материал: поликоттон.
Xmax: 4,7 мм (0,19").
Xmech: 8,8 мм (0,35").
Глубина зазора: 8,2 мм (0,32").
Высота намотки звуковой катушки: 13,4 мм (0,53").
Рабочий объем: 3,8 л (0,13 фут3).
Рекомендуемый корпус: 86,3 л (3,4 фут3).
Рекомендуемая настройка: 50 Гц.
Вес: 5,4 кг.

Сопротивление постоянному току (Re): 5,6 Ом.
Резонансная частота (Fs): 46 Гц.
Подвижная масса (Mms): 90,3 г (3,19 унций).
Податливость (Cms): 0,133 мм/Н.
Коэффициент связи (Bxl): 16,16.
Механическая добротность (Qms): 5,12
Электрическая добротность (Qes): 0,56.
Полная добротность (Qts): 0,50.
Эквивалентный объем воздуха (VAs): 137,9 л (4,87 фут3). Индуктивность звуковой катушки (Le): 0,77 мГн.
Площадь диафрагмы (Sd): 855 см2 (132,5 дюйма2).
Эффективность Reference efficiency (Eta 0): 2,29%.
Эффективная полоса пропускания (EBP): 82 Гц.
Напряжение: до 50В
Предназначен для сборки профессиональных аудиосистем
Не является готовой аудиосистемой небытового использования
Динамик одиночный, без корпуса

Комментировать